Возможно ли в домашних условиях заменить зеркало и повторитель поворота на Мерседес W203 Sportcoupe?

Вышедший из строя или получивший механическое повреждение повторитель поворота на вашем автомобиле — это не такая уж мелочь, как кажется на первый взгляд. Дело даже не в том, что страдает внешний вид вашего любимца, на первый план выходит ваша безопасность и возможные, как следствие, финансовые затраты.

Единственная задача повторителя поворота предупреждать участников движения, которые находятся слева или справа от вас и не видят основных указателей, но должны знать о задуманном вами манёвре. Отсутствие сигнала повторителя – это уже серьёзная предпосылка для аварии на дороге. При движении по автомагистрали повторитель поворота даёт возможность другим водителям легче зрительно воспринимать ваше транспортное средство. А при плохой видимости определять линейные габариты вашего автомобиля. Это становится наиболее важно при больших скоростях. Если поломка произошла, в первую очередь надо убедиться в том, по силам ли самому отремонтировать вышедший из строя узел или обратиться к специалисту. Обычно повторитель на зеркалах ломают, когда транспортные средства стоят в пробках, близко друг к другу.

Рассмотрим замену этой детали на автомобиле Мерседес W203 Sportcoupe. Ремонт автомоблилей Мерседес в Москве штука не из дешёвых. Оригинальный зеркальный элемент вам обойдётся от 9 до 12 тысяч рублей. Высокая стоимость объясняется специальным покрытием зеркала, которое автоматически затемняется в случае попадания на него светового пучка. В нашем случае — были приобретены запчасти из Малайзии с подогревом за 900 рублей. Разница ощутимая, но в последствие, она не радовала. Лучше где-то приобрести бывший в употреблении узел за 3–4 тысячи. Оригинальный повторитель поворота в фирменном магазине стоит 2700 рублей.

Замена самого зеркального элемента сложности не вызывает. Надо аккуратно потянуть стекло на себя и оно легко выходит из зацепления. Затем, отсоединив провода, идущие на индикатор повторителя, можно легко поставить новый. Но чтобы добраться до самих индикаторов, надо постараться. Придётся откручивать все болтики и шурупы, которые будут попадаться у вас на пути. У нас получился полностью раскиданный узел, бывший когда-то зеркалом. Но после сборки «моргать» он категорически отказывался по вине плохих контактов. По этой причине пришлось раскидать оба повторителя, вытянуть и заменить на старом основании диодные индикаторы. Затем надеть на повторитель сам пластмассовый корпус. Все затраты уложились в 3600 рублей, хотя пришлось помучиться. Есть, конечно, более дорогой вариант – ремонт в салоне. Всё зависит от толщины кошелька. Выбор за вами.