Восстановление литых дисков | Автошкола Нижегородский учебный центр подготовки водителей

Если диски приобретались с рук, или вы хотите продлить срок жизни тем, что уже стоят на вашем авто, то нужно периодически проводить цикл работ, называемых восстановление.

Что это такое

Под восстановлением подразумевается:

• Регулировка дисковой геометрии. Если есть заметные вмятины, перекосы или трещины, то они в обязательном порядке выправляются специальными станками (например, гидравлическим прессом с центровкой). Этот этап лучше доверить профессионалу, как и все, что связано с изменениями параметров диска;
• Рихтовка.

Если были замечены трещины, расположенные у основания (или слишком близко), а также любые повреждения посадочного места, то такой диск можно только выбросить (восстановлению не подлежит).

Окрашивание

Следующим этапом, который вполне можно провести самостоятельно, является покраска. Чем красить:

• Автомобильная термостойкая эмаль;
• Акрил. Очень хорошо ложится на метал, долго держится;
• Порошковая. Сложно хорошо покрасить ею в условиях гаража;
• Жидкая резина.

Вот несколько основных правил, соблюдение которых принесет хороший результат. Выбирайте краску в баллончиках. Это избавляет от необходимости красить пультом, а также упрощает процесс. Не подносите при распылении баллончик излишне близко к диску. Много мелких брызг и потеки будут гарантировано.

Перед тем как красить, в обязательном порядке удаляется старая краска вместе с грунтовкой. Для этого лучше использовать специальные растворители. Можно обойтись и без смывки, обдирая все вручную специальной щеткой (металлические), но на это уйдет масса времени. Обязательно зачищайте коррозию.

Не стоит красить без грунтовки, это пустая трата денег и сил. Грунтуются диски в несколько слоев (минимум 2). Каждый слой сушится отдельно. Так вы не только замаскируете лишние царапины, но и существенно улучшите конечный результат. Краску и грунтовку лучше приобретать вместе (одной линейки и производителя). Обязательно соблюдайте условия нанесения и сушки (инструкция к материалу).  

Краска тоже наносится в несколько этапов (слоями), также сушить нужно каждый слой. В завершение можно покрыть все специальным лаком.  

Не стоит красить диски частично, даже если явного ремонта требует всего треть поверхности. Это не только не даст должного результата, но и может еще больше испортить их внешний вид. Очень сложно подобрать краску тон в тон. Чтобы избежать заметных границ перехода, лучше обновить всю поверхность.